Forschungsprojekt „5G-SIMONE“ untersucht 5G-Leistungsfähigkeit im Schienenverkehr

Deutsche Bahn und Fraunhofer ISOB-INA führen Messkampagne in Minden durch, um die Anwendbarkeit von 5G im Schienenverkehr zu demonstrieren.

Im Rahmen des vom Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie (MWIKE) des Landes Nordrhein-Westfalen geförderten Forschungsprojektes „5G-SIMONE“ haben die Deutsche Bahn Systemtechnik GmbH und das Fraunhofer ISOB-INA eine Messkampagne auf dem Gelände der DB-Systemtechnik GmbH in Minden durchgeführt. Ziel der Messkampagne ist es, die Leistungsfähigkeit von 5G im Schienenverkehr zu untersuchen und innovative Anwendungsmöglichkeiten für den Bahnbetrieb zu erforschen.

Die Deutsche Bahn Systemtechnik GmbH stellte einen speziellen Messzug vom Typ BR 612 zur Verfügung. Dieser wurde für 5G-Messungen eingesetzt, um den Transfer der Forschungsergebnisse in den Bahnbereich zu demonstrieren. Mithilfe eines 5G Campusnetzes wurde der gesamte Gleisbereich mit 5G abgedeckt. Um eine vollständige Netzabdeckung zu gewährleisten, wurde der Messzug mit 5G-Netzinfrastruktur, 5G Technik und hochauflösenden Kameras ausgestattet.

Schwerpunkt der bisherigen Projektlaufzeit war die Erforschung einer Kommunikationsinfrastruktur zur Übertragung von Steuerungs-, Video-, Meta- und Infotainment- sowie Netzwerkmanagementdaten über ein privates 5G-Campusnetz. Bereits im Oktober 2022 wurde MONOCAB im Testfeld Extertal in ein privates 5G-Campusnetz des Fraunhofer ISOB-INA integriert und Grundfunktionen demonstriert.

Ziel der Messkampagne in Minden war die Bewertung der Leistungsfähigkeit des privaten 5G-Campusnetzes im Hinblick auf Anwendungen für den automatisierten Bahnbetrieb. Untersucht wurden die Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit des Netzes sowie die deterministischen Latenzzeiten. Diese sind entscheidend für eine pünktliche Datenübertragung. Die Messungen wurden sowohl mit realen Anwendungen als auch mit speziellen Netzwerklastgeneratoren durchgeführt. Ziel war es, Einblicke in das Mobilfunknetzwerk zu gewinnen. Die Messkampagne war zweigeteilt und umfasste Messungen in einem nomadisch aufgebauten 5G-Campusnetz des Fraunhofer-Instituts sowie die Ergänzung der Netzqualität auf der Bahnstrecke Minden-Hannover. Im Rahmen dieser Messungen wurden sowohl Netzgeneratoren als auch reale Anwendungsdaten über das öffentliche Mobilfunknetzwerk übertragen und von verschiedenen Partnern ausgewertet.

Weitere Informationen finden Sie hier: Fraunhofer IOSB-INA.