Pilotprojekt der Telekom und MIRA GmbH für teleoperiertes Fahren in Bonn gestartet

Die deutsche Telekom AG hat in Zusammenarbeit mit der MIRA GmbH das gemeinsame Pilotprojekt zum teleoperierten Fahren vorgestellt. Die gemeinsame Zusammenarbeit besteht aus einem Shuttle-Service, welcher durch Teleoperation gesteuert wird und verschiedene Telekom Standorte verbinden soll.

Die fortschreitende Einführung von 5G-Technologien, wie Network-Slicing und Quality on Demand, eröffnen zukünftig Möglichkeiten für Anwendungen, die eine äußerst geringe Latenzzeit und gleichzeitig hohe Bandbreiten erfordern. Das kürzlich gestartete Pilotprojekt der Telekom hat zum Ziel, Einblicke in die Anforderungen dieser Technologien sowie der 5G-Netz-Infrastruktur zu gewinnen. Diese Erkenntnisse sind von laut der Telekom von großer Bedeutung für die Weiterentwicklung autonomer Mobilität.

Das Netz der Telekom soll eine nahezu Echtzeitübertragung umfangreicher Datenvolumina vom Fahrzeug zum Fahrstand, der sich räumlich entfernt befindet, ermöglichen. Dadurch wäre eine zuverlässige Fernsteuerung von Fahrzeugen möglich. Daher erweist sich die Teleoperationstechnologie als besonders nützlich für automatisierte Shuttle-Flotten, da sie beispielsweise lange Stand- und Wartezeiten minimieren kann.

Die MIRA GmbH hat sich als Projektpartner bei diesem Pilotprojekt zum Ziel gesetzt, die gewonnenen Informationen zur Weiterentwicklung autonomer Fahrzeuge zu nutzen. Durch die Verwendung von Teleoperation kann MIRA laut eigenen Angaben innovative und anpassbare Mobilitätsmodelle entwickeln, um Herausforderungen im Nahverkehr und der Logistik zu bewältigen. Auch wenn in Deutschland ferngesteuertes Fahren streng reguliert ist könnte die Teleoperationstechnologie zukünftig eine bedeutende Rolle in der Mobilitätslandschaft einnehmen. Denn auf nationaler und europäischer Ebenen werden derzeitig die rechtlichen Rahmenbedingungen für die Teleoperation ausgearbeitet.

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